一、回轉式翻車機的運行
1.運行前檢查及準備
1.1 翻車機的檢查
1) 翻車機處于“水平”位置。平臺軌道對準基礎軌道。
1) 翻車機架構牢固無變形。
2) 翻車機驅動電機和各變速箱的地腳螺絲應牢固，聯軸器連接完好。
3) 翻車機驅動齒輪、齒條、柱銷之間無卡物，開式齒輪完好，無斷齒。
4) 翻車機夾車機構、靠車機構、回轉框架均安全可靠。
5) 翻車機減速器、靠板裝置（油缸及支承鉸點）、夾緊油缸鉸點、托輥裝置輥子等潤滑部位潤滑良好。
6) 翻車機減速機、緩沖器和安全止當器等裝置無漏油現象，制動器摩擦片無嚴重磨損且無油污。
7) 驅動電機的接線盒完好，接地線良好。
1.2 重（空）車調車機系統檢查
1) 撥車機在牽車終端，且臂架升起（推車機在起始端）。
2) 重（空）車調車機走行軌道牢固無障礙物。
3) 重（空）車調車機電纜滑線完整在位，軌道無異物。
4) 驅動電機底腳螺絲、減速機箱體底腳螺絲、各聯軸器螺絲應完好、無松動。
5) 驅動齒輪、齒條、柱銷之間無異物卡住，開式齒輪完好，無斷齒，潤滑良好。
6) 驅動軸承的開式齒輪，固定輪、彈性輪、導性輪的滾動軸承，拔車臂的齒式聯軸器、傳動軸軸套、緩沖缸支撐及頭部軸套、回轉臂及曲桿頭部軸套，位置檢測裝置的開式齒輪等潤滑部位潤滑良好。
1.3 遷車臺、夾輪器檢查
1) 無煤車對位時，夾輪器在張開位置；有煤車時，應夾住第二輛車皮的第二對車輪，夾輪器夾口附近無積煤或其他雜物。
2) 遷車臺的主（從）動裝置、滾動止當的滾動軸承；對位裝置的插座插銷；齒輪聯軸器等潤滑部分潤滑良好。
1.4 液壓系統檢查
1) 檢查各個部件的緊固螺栓、螺釘、法蘭、管接頭等聯結處是否牢固。
2) 檢查油箱上各附件聯結處是否密封、固定可靠。
3) 檢查油箱的油位是否達到基準油位。
4) 檢查各開閉性元件，如截止閥和卸荷閥等是否置于開啟狀態，各元件安裝方向是否正確。
1.5 系統檢查
1) 各平臺上的鋼軌端頭與基礎上的鋼軌端頭之間隙≤6mm,平臺上軌面與基礎上軌面的高低差≤3mm,橫向差≤3mm。
2) 控制臺各儀表、安鈕、指示燈完好齊全。
3) 就地設備控制箱密封嚴實，無滲漏水現象；各動力柜內無燒焦現象。
4) 撥車機開關柜內空氣開關合上位置。
5) 翻車機開關柜內空氣開關合上位置。
6) 遷車臺開關柜內空氣開關合上位置。
7) 程控柜內空氣開關合上位置。
2.運行中檢查
2.1正常運行中的各電動機電流電壓不應超過額定值。
2.2運行中各電動機、減速機轉動部分振動不應超過0.06 mm。
2.3正常運行中轉機的溫度不應超過70℃。
2.4設備運轉正常、平穩、無異常聲音及振動。
2.5翻卸車各接近限位開關，光電信號必須保證安全可靠。。
2.6翻車前翻車機控制臺上的零位指示燈應亮，否則不許進車。
2.7運行中各傳動裝置無雜音，固定螺栓無松動，振動值符合技術規范要求。
2.8液壓系統壓力表應定期檢查。超過規定值，應及時調整或檢修處理。
2.9運行中應經常檢查液壓系統油位變化，低于油標下限時應及時補油。
2.10液壓系統油位變化應定期檢查，油溫不得超過60℃。油溫突然升高時，應及時停機處理。
2.11冬季液壓系統油液溫度較低時，應投入油系統加熱器。液壓元件動作靈活，無嚴重滲漏油現象。
2.12夾車機構、靠車機構應經常檢查，保持動作可靠，且油缸無泄露現象。
2.13煤篦子積煤及雜物應經常檢查，煤篦子雜物較多時，應停止翻車，處理雜物，等處理完后方可安全翻車。
2.14牽車時，應檢查翻車機翻卸完的空車是否有掉軌現象，同時牽車臺不得有車輛滯留。
2.15牽車臺上空車應檢查是否有“掉軌”或車輪不到位現象。
2.16翻車機本體復位應準確，各平臺上的鋼軌端頭與基礎上的鋼軌端頭之間隙≤6mm,平臺上軌面與基礎上軌面的高低差≤3mm,橫向差≤3mm。
2.17運行中應隨時檢查滾輪輪緣與滾道是否出現“啃道”現象。
2.18空撥車機滑動電纜應移動靈活，無脫落卡塞現象。
二、維護
1.翻車機
1.1 定期檢查托輥裝置，保證螺栓聯接情況和托輥裝置中軸承使用情況良好，各軸承處溫升應小于50℃。
1.2 檢查電機、減速機、制動器地腳螺栓的聯接情況。
1.3 檢查、檢修夾車和靠車油缸的活塞密封情況，如果壓車臂在靜止時自動下落，靠車油缸在翻卸時松動則說時明油缸內泄嚴重，應更換油缸密封件。定期檢查左、右壓車梁中螺栓聯接情況，重點檢查該橡膠板處所用螺栓。定期檢查夾車機構中異損件使用情況，發現應 及時更換。
1.4 定期檢查轉子圓盤中螺栓聯接狀況，包括軌道壓板。定期檢查該齒條使用情況，卡板螺栓是否松動，齒條齒面若磨損嚴重應及時更換。轉子旋轉齒輪齒條中心偏差≤8mm，齒輪齒條齒厚磨損≤10%。
1.5 液壓系統無漏油現象，液壓油溫應小于60°C。
2.撥車機（重牛）、推車機（空牛）
2.1 應經常觀查壓力表，重調機擺動油缸回路壓力9MPa～12MPa，平衡油缸回路壓力5.5MPa～10MPa，在壓力表超過規定值時應調整壓力檢查原因并及時消除故障。如設備有液壓油泄漏的現象，應找出原因并及時消除泄漏。
2.2 檢查固定螺栓是否有松動現象，如有松動應及時擰緊。
2.3 定期檢查牽車臂中各聯接螺栓，防止其松動。及前、后鉤中緩沖墊片的使用情況，適時更換。剛性、彈性行走輪和導向輪的螺栓聯接情況，定期給軸承加油；并檢查軸承和油封的使用情況。經常檢查導向輪與導軌的間隙，超過3mm時應及時調整。
2.4 檢查齒條在全長范圍內的間隙，齒輪齒條之間的側隙應為0.5mm～1mm，否則應調整導向輪或車體。
3.遷車臺
3.1 定期檢查導向輪是否滾動靈活，否則應及時檢修，按規定加潤滑油。
3.2 定期檢修電機、減速機、制動器螺栓聯接情況，電機尼龍銷直徑磨損不大于10%，軸承溫升應小于40℃。
3.3 定期給漲輪器加油并檢查油缸使用情況，并在檢修時更換。
3.4 銷齒與軌道平行度不大于3mm，銷齒與輪頂隙為5±1mm。
3.5 遷車臺運轉部位，應經常檢查運動是否正常，潤滑是否良好，注意檢修軸承和各潤滑部位主要潤滑點，應經常檢查，及時加油。
3.6 檢修地面單向止擋器轉動部分，應經常檢查轉動是否正常，潤滑是否良好，各主要潤滑點應經常檢查及時加油。
3.7 檢修時注意車輛進入遷車臺與定位裝置的接觸速度必須小于0.6m/s。遷車臺應對軌準確，對軌偏差小于5mm。
3.8 檢修遷車臺時，無論遷向重車線還是遷向空車線，都必須保證有減速信號，即距離到位對準較近時，不得向同一側遷車，防止未經減速開關減速而高速回位對準時撞壞設備。
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